Dengan meningkatnya permintaan untuk pemeliharaan infrastruktur jalan di Tiongkok, perbaikan jalan perkotaan, pemeliharaan jalan raya, dan daur ulang perkerasan jalan dalam keadaan dingin telah meningkatkan tuntutan terhadap efisiensi, presisi, dan keekonomian operasi penggilingan. Saat menangani campuran aspal dengan kekerasan tinggi dan kondisi kerja yang kompleks, tantangan seperti keausan yang cepat dan penggantian yang sering sering ditemui.
Tim R&D Luoyang Goden Egret Engineering Tools mengembangkan kepala pemotong paduan tahan aus untuk mengatasi kendala dan kesulitan yang dihadapi dalam konstruksi jalan. Dengan menyesuaikan rasio paduan dan menggunakan teknologi sintering vakum canggih, kekerasan dan ketangguhan paduan menjadi seimbang, secara efektif meningkatkan ketahanan aus paduan, memperpanjang masa pakai gigi pemotong, dan mengurangi waktu henti untuk penggantian. Badan gigi baja yang sangat mengeras memberikan benturan dan ketahanan lentur yang kuat, secara efektif mencegah kerusakan dan deformasi dalam kondisi kerja yang keras dan menghindari keausan pada dasar gigi.
Kasus Aplikasi
Pada bulan Juli 2026, pengujian produk dilakukan pada proyek perluasan dan rekonstruksi Jalan Tol Suining-Chongqing di Sichuan. Dibandingkan dengan produk dengan konfigurasi yang sama, G7-2019 kami memiliki masa pakai 18% lebih lama dibandingkan merek Z. G8-2220 kami memiliki masa pakai sekitar 24% lebih lama dibandingkan merek Z.
Permukaan jalan terdiri dari lapisan aspal dan lapisan dasar aspal. Aspal tersebut memiliki kekerasan yang tinggi sehingga membutuhkan kedalaman penggilingan 8-10cm. Agregatnya padat dan berpartikel besar, mengandung kerikil, yang menyebabkan keausan signifikan pada alat pemotong. Mesin penggilingan XCMG XM2005K digunakan.
Perbandingan sisa:
Mesin penggilingan XTC: 974 meter, sekitar 175 meter kubik.
Mesin milling merk Z : 825 meter, kurang lebih 148 meter kubik.
