1. Frattura
Il gambo è l'ultima sezione del gruppo punta del trapano. Durante la perforazione della roccia sopporta inevitabilmente momenti flettenti. Contemporaneamente, a causa della riflessione dell'onda di compressione dell'impatto sull'estremità libera e nei punti di variazione della sezione trasversale, all'interno del gambo vengono generate onde di sollecitazione di trazione. Questa azione alternata di compressione da impatto e sollecitazione da trazione, unita all'effetto corrosivo dell'acqua di miniera, causerà la frattura per fatica da corrosione da impatto del gambo. Numerosi test di estrazione hanno dimostrato che l'area più vulnerabile alla frattura del gambo è la scanalatura di scarico eccentrica all'estremità della filettatura ondulata, seguita dalla transizione arrotondata all'angolo della scanalatura dell'anello di tenuta non lontano dalla faccia dell'estremità del gambo nel foro interno. Pertanto, è essenziale migliorare la resistenza alla fatica da impatto di questi due punti deboli. Per quanto riguarda le fratture occasionali causate dallo sviluppo di cricche da fatica da corrosione nel foro interno liscio e nella superficie esterna, queste sono rare e il gambo spesso si rompe in altri modi prima che siano esposti.
2. Danni alla parte posteriore
I danni alla faccia finale della coda della punta di perforazione sotto l'impatto e la sollecitazione di compressione del pistone generalmente si verificano come segue: la faccia finale della coda della punta di perforazione sopporta direttamente il contatto d'impatto del pistone della perforatrice da roccia e la scheggiatura della faccia finale è una forma comune di danno. Danni più gravi si verificano quando si verificano scheggiature ampie e profonde sulla faccia terminale, che peggioreranno il contatto tra il pistone e la coda della punta e potrebbero persino causare danni al pistone.
3. Usura dei fili ondulati
Durante la perforazione della roccia, ogni impatto del pistone sulla punta del trapano provoca un movimento di rimbalzo nel gioco della filettatura ondulata tra la punta del trapano e il guida punta, con conseguente usura da impatto sulla filettatura ondulata. Quando l'usura raggiunge un certo livello, lo spazio tra la punta elicoidale e la filettatura del guida punte diventa troppo grande, causando un disallineamento della filettatura e gravi fenomeni di "incastro", rendendo difficile caricare e scaricare l'asta di perforazione. Pertanto, anche il miglioramento della resistenza all’usura del filo ondulato è una questione importante, oltre ad affrontare le prime due modalità di cedimento.
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