Yeraltı kesme işlemi sırasında, yol başı seçimleri sert kaya oluşumlarıyla, özellikle kuvars bakımından zengin olanlarla karşılaşırsa, yol başı seçimlerinin kesme direnci ve mukavemeti artar, dişlerin hızlı aşınmasına ve başarısız olmasına neden olur, bu da kesme işlemi sırasında malzeme tüketimi ve kalma süresinde hızlı bir artışa neden olur, tünelleme iş verimliliğini azaltır ve tünelleme maliyetlerini arttırır.
Luoyang XTC, tünelleme makinesinin tünelleme işlemi sırasında kesme dişlerinin kuvvet analizi için karşılık gelen bir mekanik model oluşturdu. Tam rock tünel kesme testinin sonuçları, kesme kuvveti formülünün temel olarak doğru olduğunu kanıtladı. Bu temelde, tam rock tünelinin tünellenmesi sırasında kesicinin kesme kuvvetini etkileyen faktörler analiz edildi. Tünel kesici S200-Z40MC1, kuvars gibi sert kayaların yeraltı madenciliği için geliştirilmiştir. Birçok madencilik şirketi tarafından test edildikten sonra, tünel verimliliğini önemli ölçüde geliştirdi, kesme maliyetini azalttı ve kesicinin hizmet ömrünü % 20- % 50 artırdı ve bu da kullanıcılardan oybirliği aldı.
S200-Z40MC1 Yol Başlıklarının Ana Avantajları:
1. XTC'nin kendinden geliştirilmiş düşük kobalt ultra koarse tahıl alaşımını benimser ve kafa, mükemmel aşınma direncine sahip ve hizmet ömrünü genişleten XTC'nin kendinden geliştirilmiş yüksek aşınma dirençli seramik aşınma dirençli kaplamasını benimser;
2. 40 mm çapında düz alaşım ve benzersiz kesici kafa geometrisinin kullanımı kesme direncini azaltır ve tünel verimliliğini artırır;
3. Büyük çaplı alaşım mükemmel darbe direncine, yüksek sertlik, tokluk ve termal yorgunluk direncine sahiptir ve kuvars kumtaşı, bazalt, granit ve kireçtaşı gibi sert kaya koşulları için uygundur;

Bu makale, Pingdingshan'daki bir kömür madeninde yeni bir Jinlu ürününün testini paylaşıyor. Kazı yüzü 5 metre (genişlik) 4 metre (yükseklik) ve kaya tabakaları katmanlıdır: üstte tablo kireçtaşı ve altta kuvars içeren daha yoğun kireçtaşı. Ekipman , 54 seçim, 1 metre kesme derinliği ve test başlığının ön ucuna 20 seçme ile donatılmış bir Shimei 320 uzunlamasına eksen yol başıdır . XTC'nin yeni ürünü, araç başına 2-3 ve vardiya başına 4-6 seçim tüketiyor. Üretici N vardiya başına 20+ seçim tüketirken, XTC'nin tüketimi üretici N'ninkinden daha düşüktür. Müşterilerimiz yol başı seçimlerimizin kalitesini büyük ölçüde tanır!


Roadheader seçimlerinin küresel bir özelliği olan Luoyang Gold Egret Geotools Co., Ltd. araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmaya devam ediyor ve müşterilere yüksek güvenilirlik, düşük enerjili tüketim ürünleri sunmaya kararlı. Bunun yanı sıra, dünyanın dört bir yanındaki müşteriler için kaya delme araçlarını , kömür madenciliği aletlerini , inşaat araçlarını , aşınma ve kırma aletlerini ve döner delme araçlarını da özelleştirebiliriz.
